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在去调研之前，郑超认为在汽车后市场的产业链中，二批商最无价值。但在走访现场之后，他们发现有些二批商效率很高。“不仅如此，他们的成本控制得还很好。”郑超说，“我们只需要把系统搭建好，把他们接入到系统中，共享仓储和物流，服务我们的门店体系。”如果说汽车超人的线下布局转型是有高人指点，那么康众汽配把资产做重则是来自于商宝国的经验。当一些同行和投资者对康众汽配的做法表示看不懂时，商宝国则坚定地布局了600多家门店，仅2018年就开了100多家。

同日上午，第一财经记者也发现，某聚集了众多交易员的债券交流群中，多位交易员在群内询问南京银行的金融债情况。不过，交易员普遍认为，上述事件暂不对金融债构成影响。南京银行内部人士也对第一财经记者表示，“此次金融债的顺利发行仍显示了市场和投资机构的认可。”

“坦率地说，银行对民营企业还是有一些隐形壁垒，这是多种原因导致的，一定程度上造成很多民营企业从银行渠道融资成本偏高。”郭树清同时表示，也要看到，很多民营企业融资渠道较多，除了从银行贷款外，还从小贷公司、融资租赁、典当行、私募基金等类金融机构，以及民间融资等，有的年化利率高达30%以上，使不少民营企业不堪重负，加大了信用违约概率，同时也将风险传染到银行体系。

“这几天到店看车的消费者锐减，我们店内出现了销售挂零。听说交付中心那面销量也减少很多。”有特斯拉销售人员对记者表示。记者注意到，2017年特斯拉在中国销售的车辆超过2万辆。以特斯拉Model S低配车型75D计算，其在美国出口价格为7.45万美元，中国加税25%后其将多缴纳约1.86万美元关税，在此基础上再缴纳17%增值税和10%购置税，2万辆销量的特斯拉进口车整体关税将增加超过4.73亿美元，折合31.41亿元人民币。

[环球网报道 记者 尹艳辉]据台湾“中央社”“中时电子报”等台媒5月8日报道，台湾地区领导人蔡英文今日（8日）上午10时在记者会上公布，苏贞昌在5月20日后留任台湾“行政院长”。对此，有岛内网友酸讽，“好笑，没人可用了”？报道称，蔡英文8日上午与苏贞昌在蔡办举行记者会。蔡英文称，已邀请苏贞昌留任台湾“行政院长”，继续为台湾打拼。苏贞昌则声称，“行政院长”是很重要的工作，在蔡英文第二任任期即将开始的时候，再次交付他担任“行政院长”重任，深感任重道远。

据第一财经9年前的报道，北京金融局成立后，主要负责统筹北京市金融产业建设发展，服务在京金融管理部门和金融机构，推动国家金融政策和方针在北京市的贯彻落实，制定北京市促进金融业发展的规划、政策及措施并组织实施，引导金融产业服务首都经济社会发展，做好金融风险处置工作等。