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三、大幅降低体制成本是中国奇迹的奥秘中国经济高速增长并不是一个自然现象．远的不提，1980年中国制订1981—1985年计划（即第六个五年计划）的时候，确立下来的年平均增长目标不过是4%，“争取达到5%”．为什么处于高速增长起点时段的中国，定下那么一个事后看来低估自己潜力的增长目标呢？因为当时中国经济面临难以突破的瓶颈．最大问题是在当时这个“十亿人口、八亿农民”的国度，吃饭问题还没有解决，占人口绝大多数的农民非常贫困，无从支持工业和城市发展．那么，为什么农业拖腿、农民贫穷？ 答案是存在严重的体制障碍：不论政府多么急切地希望发展农业生产，也不论几亿农民多么急切地希望改善生活，当时成体系的经济体制，运行效果就是事与愿违，怎么也打不开鼓励农业增产的阀门．

即便在红利期，在线旅游攻略社区也曾被迅速挤成一片红海。先后有在路上、面包旅行、蝉游记等纷纷入局，还有巨头如携程，旗下也成立了独立的攻略社区事业部。在用户旅游计划的决策环节，旅游社区和旅游资讯等网站处于明显的上游位置。用户通常都是受到亲朋好友或者各类媒体、旅游资讯的影响，确定旅游目的地，再制定旅行计划，继而预订机票和酒店。但UGC（用户原创内容）却是离交易环节较远的一部分，变现、盈利成为旅游社交平台继续生存的难题。但随着资本逐渐变冷，在线旅游攻略社区的进入热度在遭遇UGC的“变现”难题后，也开始降温。

沈晓明在报告中提到的这六大问题是：一是宏观调控和发展转型造成的经济下行压力还没有释放完毕，一些经济指标未达年度预期；二是转型发展的信心和决心还没有普遍树立，畏难情绪在一些地区和部门时有表现，根除房地产依赖症还需久久为功；三是优化营商环境新举措落实的不够好，市场主体和群众的直观感受还达不到政策设计预期，中小微企业和民营企业经营成本高，融资难、融资贵问题依然突出；四是生态环境整治中既有打击两违不坚决的问题，也有不顾一切一关了之、一退了之的情况，工作质量有待进一步提升；五是民生事业仍有不少短板，群众对物价较高问题还不满意，在求学就医等方面还有许多困难；六是形式主义、官僚主义现象依然存在，基层负担较重的情况没有根本扭转，腐败问题仍然高发多发。

长和怎么了？据智通财经APP观察，过去的一年中，长和并没有发生太大的变化，只是依旧在全球市场“买买买”。比如2018年6月，长和系长实集团（01113）、长江基建（01038）和电能实业（00006）公布，计划组成财团以130亿澳元（约770亿港元）要约收购澳洲最大天然气管道公司APA。

八、评论性小结：体制成本至关紧要本文定义的体制成本，是“成体系的制度带给经济运行的成本”．它不但包括由前辈学者原创、极富启发性的交易费用或纯商业费用，而且包括在市场以及非市场环境里通过一系列制度强加给各方当事人的成本，其中包括税费、管制、审批、法律政策的限制及禁止，以及围绕希冀这些变量发生变化的观念、舆论、公共政策辩论以至于政治竞争等相关耗费．强制性成本之所以得以普遍发生，是因为任何经济活动都离不开国家及其代理机构或代理人参与其中．在产权受到合格保护（这本身就是一种国家行为的结果）、资源利用基于自愿选择的场合，形形色色的契约真要得到执行，在事实上离不开合法强制力居中提供服务．在命令经济即国家直接配置资源的场合，强制力内生于政企合一的行政经济综合体，体制成本直接构成经济体系的运行成本．

“瑞穗”号巡视船为6000吨级，全长134米，宽15.8米，造价为154亿日元（约合1.36亿美元），是第二代“瑞穗”级巡视船（共两艘）的首舰，其主要武器装备为一门BAE系统公司生产的“博福斯”MK4型40毫米主炮、两门JM61R-MS型6管加特林机关炮和6门水炮，此外“瑞穗”号巡视船装备有能够在夜间进行精确搜索的远程监视采证装置，并搭载两架西科斯基公司生产的S-76D直升飞机。