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而且值得一提的是，2017年，美国海军共拥有包括A/B/C/D/G五种型号在内的419架大黄蜂战机，而到2018年时，大黄蜂机群规模已经降低至273架，与此同时，被寄予厚望的F-35C舰载机要到2019年2月份才能正式列装。而这些，显然不应该发生在一个大国身上。美国想通过制裁、贸易、军演等方式围堵大国等战略对手，但很明显，美国并没有那个实力。除此之外，必须要认清，真正意义上的军事经济强国，是从来都不用证明自己的。（作者署名：浩汉防务论坛）

与此同时，华晨宝马还宣布，在辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂，未来3-5年，华晨宝马年产能将提升至65万辆。此外，宝马汽车集团另出价36亿欧元，收购华晨宝马25%的股权。从华晨中国的财报可以看出，华晨宝马一直是华晨汽车的“利润奶牛”，在自主业务板块持续亏损的情况下，华晨宝马一直向华晨汽车输送投资收益。随着华晨汽车在华晨宝马的股比下降至25%，华晨汽车的业绩也将会大幅下滑。

比如美股某细分领域的龙头企业，2001年计提了20亿元美元的商誉减值，再叠加网络泡沫破灭，最大跌幅一度超过97%，但是依靠持续20%的业绩稳健成长，其股价从低点也涨了50倍以上，市值企稳在100亿美元。当前，我们更加坚信自下而上、基于基本面选股是投资的核心因素。就像《平凡之路》的那句歌词，“我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟，我曾经失落失望失掉所有方向，直到看见平凡才是唯一的答案。”

据媒体报道，口味王总裁陈义曾预测，未来槟榔产业至少将达到千亿级的市场容量。口味王也在其官网明确表示要“瞄准千亿目标，建设食品王国”。有业内人士指出，在关系消费者生命健康的食品安全领域，监管和法律法规不能缺位，不能任由相关企业“野蛮生长”。责任编辑：万露

此外，随着竞争对手的不断增加，以及竞争对手不断增强自身产品实力，华晨汽车产品的性价比优势逐渐被削弱。“新时代”在华晨汽车和宝马集团合资15周年纪念日，双方将华晨宝马的合资协议从原来的2028年延长至2040年，并对华晨宝马增加30亿欧元的战略投资。

美国《纽约时报》也曾撰文介绍过一种“工兵鼠”——冈比亚巨鼠，其不仅有着让普通家猫都望而生畏的魁梧身形，而且对爆炸物气味格外敏感。经过训练的冈比亚巨鼠的扫雷效率是专业扫雷人员的20倍，而人类只需要付出一些香蕉、花生、鳄梨和苹果作为“报酬”。最知名的海豚更是老资格的“动物战士”，目前仍在各军事强国中“服役”。天赋使然，海豚堪称一流的“扫雷高手”，根据美国海军的经验，一只训练有素的海豚，探测并最终排爆水雷耗费的时间只有普通潜水员的一半。